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旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,

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商品訊息描述

主要設施

  • 156 間客房
  • 24 小時客房餐點服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台服務 (有時間限制)

闔家歡樂

  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 有線電視服務
  • 平面電視
  • 免費自助停車

鄰近景點

  • 斯瑪特阿拉內塔體育館 (4.5 公里)
  • 羅賓森馬格羅尼亞購物中心 (2.5 公里)
  • 聖路克醫學中心 (2.8 公里)
  • 聖路克醫學中心 (2.9 公里)
  • San Felipe Neri Church (2.9 公里)


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前(二十七)日晚間約十一時左右,網路上有網友報料,表示當日晚間,搭乘台鐵由桃園開往內壢的一二九七次區間車,在行駛中突然撞到旁邊一台施工中的列車,車上一百多名乘客在車內感受到劇烈撞擊和震動,有網友形容車子好像要翻覆,幸好無人員傷亡,台鐵局也表示,是施作桃園路段在切換工程臨時軌時的作業疏失,並在稍晚已安排接駁區間車進行乘客載運工作。

當時有網友表示:「剛才有在桃園往內壢區間那台車上的,應該感到差點死亡的滋味,表示火車脫軌,整個跳起來撞上施工車之優雅類的東西,整個差點翻覆,火車旁嚴重的燒焦以及凹陷,車內都燒焦味,我人沒事撞到而已。」。

昨(二十八)日上午,台鐵局工務處副處長陳仲俊表示,因前晚在進行桃園高架臨時軌道切換作業,所以工程維修車停靠太靠近切換點,區間車才去擦撞到維修車,造成這樣的意外。

陳仲俊強調,絕對沒有網友說的,行駛列車出軌的情況發生,他解釋因列車行駛到階梯的部份,因車子速度過快,所以乘客感覺會比較劇烈,應該沒有脫軌的情形。

台鐵局也表示,目前並無傳出有人員傷亡情形,受影響乘客約有一百多名左右在當日稍晚已安排轉搭八五七次號的區間車,此車乘客時間約晚十八分鐘左右,其他列車皆無受影響,針對區間車撞上工務車的情形,將來會依情況調查釐清後,對相關人員進行懲處。

下面附上一則新聞讓大家線上訂房了解時事

有鑑於台灣人口老化,國人在醫療與生活上將出現各種新需求,連帶影響台灣高齡照護政策、企業與商業服務模式的發展;為協助台廠掌握市場創新應用契機,工研院宣布正式與日本大型智庫日本綜合研究所股份有限公司(the Japan Re-search Institute,Limited,JRI)簽訂關於促進銀髮產業發展的合作備忘錄(MOU),未來將攜手協助業者共同進行商品開發、創新產業合作,為台日雙方企業共創雙贏。

JRI是日本頂尖的企業諮詢顧問公司兼智庫之一,也是日本三大金融集團之一的三井住友集團的子公司。其與日本許多在醫療與長照領域的企業有密切的往來,在銀髮族商機創造的諮詢服務方面有豐富的經驗,並積極地向政府提供政策建言;也在日本營運關於銀髮族產品開發的實證場域。

昨(十九)日的簽約典禮由工研院產業經濟與趨勢研究中心(IEK)副主任鍾俊元及JRI常務董事暨諮詢與研究部門長松永洋,在台北福華飯店簽署合作意向書。工研院IEK副主任鍾俊元指出,台灣高齡人數近年來急速攀升,速度位居全球之冠,相關老化疾病與慢性病醫療照護需求將持續提升。而鄰近國的日本更早面臨高齡化的挑戰,累積許多銀髮族照顧與產業開發的經驗,JRI尤其對醫療與長照領域有深入的研究成果及實證,期待藉此雙方合作為基礎,幫助國內業者導入創新觀念的生活應用服務及國際市場動態與趨勢,以掌握與開創高齡商機,台日間也可開啟更多的商機及企業合作機會。

JRI常務董事暨諮詢與研究部門長松永洋表示,IEK與JRI同為產業智庫,雙方的志向與目標一致,因此決定正式成為合作夥伴,將透過雙方整合力量,協助雙方產學研單位有更多實質合作機會,以帶動台日兩方高齡產業的發展。兩單位以日本發展高齡產業的經驗出發,結合兩單位在台日兩國肩負政府智庫與企業顧問的豐厚能量與基礎,建立台日兩地產學研單位的研發與產業化合作平台。

IEK預估國內銀髮市場規模在二○二五年將達新台幣三兆五千九百億元,以樂齡用品、醫療照護與安養、金融與保險、教育與休閒等項目商機潛力大。IEK建議相關業者應「順應高齡化趨勢,提升使用者價值」,未來需對產品發展方向或銷售模式進行適當調整,選定高階產品高值化。

在此合作協議下,未來雙方將透過消費者研究與場域驗證的方式,探索高齡者需求與獲得產品評價,並作為廠商研發提案參考;也可進一步將產品雛形(proto type)讓高齡族群提供使用經驗回饋研發改良的參考,並可透過試行銷售的模式,找出真正有商機的產品,以協助廠商更接近市場。

將借鏡日本的銀髮族產業促進經驗,在台建立並強化台日高齡需求探索與驗證平台。將協助學研單位與廠商,在早期產品研發階段,透過客觀數據及消費者資訊的商情分析,更加瞭解銀髮族群的關鍵需求,有效掌握銀髮族的消費需求傾向,以發展高附加價值的商品。

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